Mon pneu d'origine était lisse au bout de 2 000 km. Celui-ci accroche mieux sur pavés mouillés et le montage sans chambre est plus simple qu'il n'y paraît.
Pneu tubeless 10 × 3 pouces renforcé
Vous économisez 20,00 €
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Commander — 49,00 €Paiement sécurisé 3D Secure · Livraison offerte · 30 jours pour changer d'avis
- Tubeless : dégonflage progressif au lieu d'un éclatement
- Gomme renforcée nylon, résistante aux coupures
- Sculpture mixte route et chemins damés
- Charge admissible 100 kg
Recommandé pour : À changer tous les 1 500 à 3 000 km
En bref
Le pneu est la seule pièce en contact avec la route, et c'est celle qu'on remplace le plus souvent : entre 1 500 et 3 000 km selon le style de conduite. En tubeless, une crevaison ne vous immobilise pas immédiatement — le pneu se dégonfle lentement au lieu d'éclater, ce qui change tout à 25 km/h.
Pneu tubeless 10 × 3 pouces · gomme renforcée nylon · sculpture routière et chemins damés · charge maximale 100 kg · pression conseillée 2,5 à 3 bars · montage sur jante 6 × 2,15.
Caractéristiques
| Dimensions | 10 × 3 pouces |
|---|---|
| Type | Tubeless |
| Renfort | Nylon |
| Charge maximale | 100 kg |
| Pression conseillée | 2,5 à 3 bars |
| Jante compatible | 6 × 2,15 |
Ce qu'en disent nos clients
4,7/5 sur la base de 36 avis vérifiés.
Bonne qualité. Prévoyez un démonte-pneu et un peu de patience pour le premier montage.
J'ai roulé sur un tesson, il s'est dégonflé doucement et j'ai pu rentrer. C'est exactement l'intérêt du tubeless.
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Quelle est la vitesse autorisée en France ?
25 km/h sur la voie publique, sans exception : c'est la limite fixée pour les engins de déplacement personnel motorisés. Plusieurs de nos modèles affichent une vitesse constructeur supérieure (jusqu'à 53 km/h) — ils doivent être bridés pour circuler légalement, et ne peuvent être exploités à pleine vitesse que sur terrain privé. Nous l'indiquons sur chaque fiche concernée plutôt que de l'enterrer dans les petites lignes.
Quelle autonomie viser ?
Prenez l'autonomie annoncée et retirez 25 à 35 % : le chiffre constructeur est mesuré à vitesse constante, sur le plat, avec un pilote léger. En pratique, comptez large — pour 10 km par jour, un modèle annoncé à 40 km vous laisse de la marge et vous évite de recharger tous les soirs.
Un ou deux moteurs ?
Un moteur suffit largement en ville et sur terrain plat. Le double moteur prend son sens dès qu'il y a du relief, du poids à emmener ou des surfaces meubles : il apporte du couple au démarrage et maintient la vitesse en montée. La contrepartie est le poids de l'engin et une consommation plus élevée.
Quel type de freinage privilégier ?
Le double système — un frein mécanique (disque ou tambour) associé au frein électrique/régénératif — est le minimum au-delà de 25 km/h. Le frein électrique seul s'use moins mais chauffe et perd en efficacité sur les longues descentes. Toutes nos trottinettes disposent d'au moins deux systèmes indépendants.
Quelle taille de roue choisir ?
Plus la roue est grande, mieux elle absorbe les défauts. En dessous de 20 cm (8 pouces), chaque pavé se ressent. Nos modèles urbains sont en 21 à 25 cm, et notre modèle mixte monte à 28 cm (11 pouces) — la différence est immédiate sur les routes dégradées.
Faut-il une assurance ?
Oui, l'assurance responsabilité civile est obligatoire pour circuler avec une trottinette électrique sur la voie publique. Le port du casque est obligatoire hors agglomération et fortement recommandé partout ailleurs.
Quel est le délai de livraison ?
Votre commande est expédiée sous 24 heures ouvrées et vous est livrée en 48 à 72 heures, livraison offerte. Vous recevez un lien de suivi dès la remise au transporteur.
Puis-je renvoyer la trottinette si elle ne convient pas ?
Oui. Vous disposez de 30 jours pour changer d'avis, sans avoir à vous justifier. L'appareil est repris et intégralement remboursé.