Description
L’entrée dans le tout-terrain sans passer la barre des 900 €. Châssis renforcé, pneus adaptés aux surfaces meubles et suspensions dimensionnées pour absorber les irrégularités : de quoi quitter le bitume sans se ruiner ni sacrifier la solidité.
Châssis renforcé · pneus profil tout-terrain · suspensions avant et arrière · conception pour surfaces meubles et chemins · à brider à 25 km/h pour la voie publique.





Avis
Il n’y a pas encore d’avis.