Le moteur Bosch se sent : elle relance fort au feu vert sans que ça parte en vrille. Les côtes de la ville passent à vitesse constante.
Trottinette électrique 1200 W Bosch — ville et chemins
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Commander — 749,00 €Paiement sécurisé 3D Secure · Livraison offerte · 30 jours pour changer d'avis
- Moteur Bosch, 1 200 W de puissance de crête
- Du couple pour les côtes et les démarrages aux feux
- Accélération progressive, jamais brutale
- Ville en semaine, chemins le week-end
Recommandé pour : Trajets quotidiens avec du relief
En bref
Un moteur Bosch de 1 200 W de puissance de crête dans un format qui reste maniable en ville. Le couple est là pour les côtes et les démarrages aux feux, l'accélération reste progressive, et le châssis encaisse aussi bien le bitume que les chemins de terre battue du week-end.
Moteur Bosch, puissance de crête 1 200 W · couple élevé pour les démarrages et les côtes · accélération progressive · usage mixte ville et chemins · à brider à 25 km/h pour la voie publique française.
Caractéristiques
| Moteur | Bosch |
|---|---|
| Puissance de crête | 1 200 W |
| Accélération | Progressive |
| Usage | Mixte ville et chemins |
| Voie publique | Après bridage à 25 km/h |
Ce qu'en disent nos clients
4,7/5 sur la base de 129 avis vérifiés.
Bon équilibre entre puissance et maniabilité. Je fais 12 km par jour avec, aucun souci.
Très bonne trottinette polyvalente. Un peu lourde mais c'est le prix de la solidité.
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Quelle est la vitesse autorisée en France ?
25 km/h sur la voie publique, sans exception : c'est la limite fixée pour les engins de déplacement personnel motorisés. Plusieurs de nos modèles affichent une vitesse constructeur supérieure (jusqu'à 53 km/h) — ils doivent être bridés pour circuler légalement, et ne peuvent être exploités à pleine vitesse que sur terrain privé. Nous l'indiquons sur chaque fiche concernée plutôt que de l'enterrer dans les petites lignes.
Quelle autonomie viser ?
Prenez l'autonomie annoncée et retirez 25 à 35 % : le chiffre constructeur est mesuré à vitesse constante, sur le plat, avec un pilote léger. En pratique, comptez large — pour 10 km par jour, un modèle annoncé à 40 km vous laisse de la marge et vous évite de recharger tous les soirs.
Un ou deux moteurs ?
Un moteur suffit largement en ville et sur terrain plat. Le double moteur prend son sens dès qu'il y a du relief, du poids à emmener ou des surfaces meubles : il apporte du couple au démarrage et maintient la vitesse en montée. La contrepartie est le poids de l'engin et une consommation plus élevée.
Quel type de freinage privilégier ?
Le double système — un frein mécanique (disque ou tambour) associé au frein électrique/régénératif — est le minimum au-delà de 25 km/h. Le frein électrique seul s'use moins mais chauffe et perd en efficacité sur les longues descentes. Toutes nos trottinettes disposent d'au moins deux systèmes indépendants.
Quelle taille de roue choisir ?
Plus la roue est grande, mieux elle absorbe les défauts. En dessous de 20 cm (8 pouces), chaque pavé se ressent. Nos modèles urbains sont en 21 à 25 cm, et notre modèle mixte monte à 28 cm (11 pouces) — la différence est immédiate sur les routes dégradées.
Faut-il une assurance ?
Oui, l'assurance responsabilité civile est obligatoire pour circuler avec une trottinette électrique sur la voie publique. Le port du casque est obligatoire hors agglomération et fortement recommandé partout ailleurs.
Quel est le délai de livraison ?
Votre commande est expédiée sous 24 heures ouvrées et vous est livrée en 48 à 72 heures, livraison offerte. Vous recevez un lien de suivi dès la remise au transporteur.
Puis-je renvoyer la trottinette si elle ne convient pas ?
Oui. Vous disposez de 30 jours pour changer d'avis, sans avoir à vous justifier. L'appareil est repris et intégralement remboursé.